Μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις που εξετάζονται για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Αττική είναι ο νέος αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Οινόφυτα, ένα έργο στρατηγικής σημασίας που φιλοδοξεί να αλλάξει τον χάρτη των οδικών μεταφορών και να μειώσει σημαντικά την επιβάρυνση στον Κηφισό και τη Δυτική Αττική.
Με μήκος περίπου 40 χιλιομέτρων, ο νέος οδικός άξονας σχεδιάζεται να συνδέει την περιοχή των Οινοφύτων με την Ελευσίνα, δημιουργώντας μια εναλλακτική διαδρομή για τη διαμπερή κυκλοφορία και ιδιαίτερα για τα βαρέα οχήματα που σήμερα διέρχονται από το λεκανοπέδιο της Αθήνας. Στόχος είναι να λειτουργήσει ως βόρεια παράκαμψη της πρωτεύουσας, απομακρύνοντας χιλιάδες φορτηγά από τον Κηφισό, έναν από τους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της χώρας.
Το έργο επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο σε μια περίοδο όπου η κυκλοφοριακή συμφόρηση αποτελεί καθημερινό πρόβλημα για εκατοντάδες χιλιάδες οδηγούς. Η συνεχώς αυξανόμενη κίνηση σε βασικές αρτηρίες της Αθήνας έχει καταστήσει αναγκαία την υλοποίηση νέων υποδομών που θα βελτιώσουν τις μετακινήσεις και θα μειώσουν τους χρόνους διαδρομής.
Στο ευρύτερο σχέδιο αναβάθμισης των συγκοινωνιακών υποδομών της Αττικής περιλαμβάνονται επίσης η Σήραγγα Ηλιούπολης, ο νέος κόμβος της Μεταμόρφωσης και ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά. Ωστόσο, πολλοί συγκοινωνιολόγοι εκτιμούν ότι ο άξονας Ελευσίνα – Οινόφυτα μπορεί να αποδειχθεί το πιο καθοριστικό έργο για τη μακροπρόθεσμη αποσυμφόρηση της πρωτεύουσας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το ενδεχόμενο υλοποίησης του έργου μέσω του θεσμού των Πρότυπων Προτάσεων. Η συγκεκριμένη διαδικασία επιτρέπει σε ιδιωτικούς ομίλους να καταθέτουν ολοκληρωμένες προτάσεις μελέτης και χρηματοδότησης, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση των απαιτούμενων διαδικασιών και στη γρηγορότερη ωρίμανση μεγάλων έργων υποδομής.
Θετικές αναφορές για τον αυτοκινητόδρομο έχουν γίνει τόσο από κυβερνητικά στελέχη όσο και από εκπροσώπους του κατασκευαστικού κλάδου, οι οποίοι επισημαίνουν ότι η νέα οδική σύνδεση θα επιτρέψει στα φορτηγά που κινούνται μεταξύ Βόρειας Ελλάδας και Πελοποννήσου να παρακάμπτουν πλήρως το αστικό κέντρο της Αθήνας.
Πέρα από την αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου, το έργο αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τις εμπορευματικές μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα. Η σύνδεση του Θριασίου Πεδίου, του λιμένα της Ελευσίνας και των βιομηχανικών περιοχών της Βοιωτίας με τους εθνικούς οδικούς άξονες εκτιμάται ότι θα μειώσει τους χρόνους μεταφοράς, θα περιορίσει το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων και θα αναβαθμίσει τον ρόλο της περιοχής ως ενός από τα σημαντικότερα κέντρα logistics της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Εφόσον προχωρήσει ο σχεδιασμός και εξασφαλιστούν οι απαιτούμενες χρηματοδοτήσεις, ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Οινόφυτα θα μπορούσε να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες οδικές παρεμβάσεις των επόμενων ετών, προσφέροντας ουσιαστική λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής και δημιουργώντας νέες αναπτυξιακές προοπτικές για την ευρύτερη περιοχή.
φωτο από carandmotor
